虽然陈长流不知道具体的技术，但是在后世新能源汽车爆发后，对于纯电、插混、增程的优劣讨论从没有停止过。
所以对于这些路线的优劣他的记忆里有，所以他需要整理。
这一次过去整合大余厂的同时，也是要对汽车业务的走向定调，汽车业务的掌舵人，他已经有了人选。
至于汽车业务为什么非得走电动汽车赛道，毕竟后世的电动汽车大佬某迪现在也还在生产燃油车。
而且国家对于电动汽车的补贴还没有开始，现在的电动汽车生产成本远高于燃油汽车。
说白了，之前虽然有电动汽车产业的讨论声音，但是新能源概念都还没有一个成熟的定义。
只有到明年11月1日，国家才会发布《新能源汽车生产准入管理规则》，这是我国首部关于新能源汽车的法规。
这条规则将会对新能源汽车的定义、分类、生产
更多内容加载中...请稍候...
本站只支持手机浏览器访问，若您看到此段落，代表章节内容加载失败，请关闭浏览器的阅读模式、畅读模式、小说模式，以及关闭广告屏蔽功能，或复制网址到其他浏览器阅读！
本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！